Penyebab & Solusi,, Roda Mobil Bunyi Saat Belok

Posted on

Penyebab & Solusi,, Roda Mobil Bunyi Saat Belok “Wajib Baca”

Penyebab Roda Mobil Bunyi Saat Belok – Dalam hal ini ada banyak yang dapat menyebabkan roda depan mobil berbunyi baik ketika jalan lurus ataupun ketika stir dibelokan. Meski bunyinya cukup jelas, tidak jarang kita dibuat pusing untuk menghilangkan bunyi ini. Nah dibawah ini akan kami ulas penyebab yang bisa berpotensi menimbulkan bunyi saat stir dibelokan.

Sebelumnya kita perlu mengenali bunyi-bunyian yang kita maksudkan. Bunyi yang dimaksud ialah bunyi dari sistem chasis kendaraan yang biasanya menyasar pada bagian roda dan suspensi. Ada tiga kelompok komponen didalam chasis mobil yakni:

  • Powertrain, rangkaian yang bertugas memindahkan tenaga mesin dan mengatur perputaran roda.
  • Suspensi, komponen yang berfungsi dalam penyerapan getaran dari roda.
  • Steering komponen yang berfungsi untuk mengatur sudut roda depan agar kendaraan bisa berbelok.

Ketika ada salah satu dari tiga kelompok komponen diatas yang mengalami kerusakan maka mobil pun akan timbul bunyi yang tidak biasanya. Bunyi ini bisa didengar pas belok ataupun ketika jalan lurus. Untuk gejala roda depan yang bunyi saat belok, ada banyak sekali komponen-komponen yang berhubungan. Umumnya ini terjadi pada roda depan selaku roda pengemudian.

Penyebab & Solusi Roda Mobil Bunyi Saat Belok

Adapun penyebab & Solusi roda mobil bunyi saat belok yang diantaranya yaitu:

Stabilizer Bar Lemah

Fungsi stabilizer bar ialah untuk mestabilkan atau meregulasi ketinggian roda kiri dan kanan pada sistem suspensi independent. Suspensi bebas atau independen ini memiliki ciri khas poros roda kiri dan kanan yang saling terbebas. Sehingga ketika roda kiri naik maka roda kanan tetap pada posisinya, ini akan meningkatkan kenyamanan berkendara. Tapi kelemahan suspensi independent ialah efek rolling yang cukup terasa.

Khususnya jika beban suspensi antara roda kiri dan kanan berbeda, maka mobil terasa amblas pada salah satu sisi. Ini terasa pada saat mobil berbelok, dimana salah satu sisi roda mendapatkan tekanan lebih akibat gaya sentrifugal. Untuk mencegahnya ada komponen stabilizer bar yang didesain seperti link yang memiliki engsel/joint sehingga stabilizer tetap bisa bekerja meski roda sedang belok full.

Masalah yang muncul biasanya ada di joint/engsel yang ini. Pada posisi normal, stabilizer bar akan seret pada area joint ini. Tapi saat joint mulai lemah itu menunjukan antara ball joint dan joint housing memiliki celah. Celah ini yang menimbulkan gesekan. Akibatnya saat mobil belok ada bunyi seperti tek-tek-tek.

Untuk memastikannya kembali, coba periksa link stabilizer ini yang terletak dibagian shock absorber roda depan. Gerakan atau goyangkan link ini, apabila masih seret maka normal tapi jika gerakannya lemah maka perlu diganti.

Tie Rod Lemah

Tie rod ialah batang pengemudian yang menghubungkan output lengan rack steer dengan steering knucle yang berada pada roda. Sama seperti diatas, tie rod juga memiliki dua buah joint/engsel yang ditujukan agar pengemudian bisa tetap bekerja meski kondisi roda naik turun.

Permasalahannya juga sama yakni apabila joint lemah maka akan ada celah didalam joint yang membuatnya bergetar “bunyi”. Bunyi ini bisa dirasakan saat posisi roda lurus namun lebih terasa saat belok karena ketika belok, tie rod menahan beban dari gaya balik steer.

Untuk mengeceknya kita perlu membongkar roda mobil terlebih dahulu. Ada dua buah tie rod yakni tie rod end dan ling tie rod. Tie rod end merupakan komponen yang memiliki satu buah engsel yang terletak pada steering knucle. Tie rod end ini digunakan untuk mengatur toe-in/toe-out roda depan mobil.

Penyebab & Solusi,, Roda Mobil Bunyi Saat Belok

Sementara long tie rod ialah lengan yang berada diantara steering rack output dan tie rod end. Lengan ini hanya dijadikan penghubung antara output dari rack steer menuju tie rod end. Meski demikian, komponen ini juga memiliki sebuah joint disalah satu ujungnya.

Pengecekan dilakukan dengan membuka baut pengikat tie rod end pada steering knucle. Setelah baut terlepas maka kalian bisa mengeluarkan tie rod dari dalam steering knucle seperti biasa goyangkan kedua bagian joint ini. Jike lemah maka perlu diganti.

Steering Rack Oblak

Mobil-mobil MPV atau hatchback yang banyak diproduksi saat ini, mayoritas mengaplikasikan sistem steering rack and pinion. Steering ini memiliki efektifitas yang baik karena putaran kemudi tidak terlalu jauh.

Cara kerjanya yakni dengan menggunakan dua buah gigi. Gigi pinion yang terletak di ujung poros roda kemudi akan berhubungan dengan rack gear “poros yang memiliki mata gigi” sehingga ketika pinion gear berputar maka poros ini akan bergerak kekiri atau kekanan sesuai arah putaran steer.

Ada banyak pemicu yang menyebabkan rack steer ini bunyi ketika dibelokan antara lain:

  • Gear kekurangan pelumas
  • Bearing rack steer mulai rusak sehingga poros rack oblak
  • Pinion atau rack gear mengalami keausan mata gigi sehingga celahnya lebar
  • Poros rack bengkok

Hal-hal diatas akan menimbulkan bunyi ketika kita memutar roda kemudi meski sedikit saja. Bunyinya juga berbeda dengan dua penyebab yang sudah kita bahas sebelumnya bunyinya seperti “krek” atau getaran yang terasa dari roda kemudi.

Roda Tidak Balance

Kita mengenal istilah FWA atau front wheel aligment. Istilah ini, dilakukan untuk kembali memposisikan roda agar bisa balance antara roda kiri dan kanan. FWA secara normal memang sudah diset dari pabrikan. Tapi karena keausan roda yang terus terjadi FWA akan berubah. Akibatnya steer bergetar hingga ada bunyi saat steer dibelokan.

Untuk memastikannya, coba liha kondisi ban mobil kalian. Jika permukaan sudah bergelombang atau bahkan gundul maka itu bisa memicu terjadinya bunyi pada roda depan. Ini akan lebih terasa pada kendaraan penggerak roda depan.

Penyebab & Solusi,, Roda Mobil Bunyi Saat Belok

Solusi awal, kalian perlu melakukan rotasi ban dengan menujar roda depan mobil dengan roda belakang mobil secara sejajar. Tapi agar lebih pasti kalian harus melakukan spooring balancing. Tapi ada bunyi-bunyi yang normal ketika steer dibelokan. Contohnya pada mobil dengan sistem hidrolik power steering. Biasanya ketika steer mentok maka pompa akan bergetar lebih kencang. Bunyi ini normal selam tidak terjadi selama proses pembelokan steer “bunyi hanya terjadi jika steer mentok”.

Demikianlah pembahasan mengenai Penyebab & Solusi,, Roda Mobil Bunyi Saat Belok semoga dengan adanya ulasan tersebut dapat berguna dan bermanfaat bagi kalian semua,, terima kasih banyak atas kunjungannya. 🙂 🙂 🙂

Baca Juga: